Гран-при Мадрида
Совершенно новая трасса из улиц и территории парка впервые приводит Ф1 в столицу Испании — 11–13 сентября 2026
Гран-при Мадрида дебютирует 11–13 сентября 2026 года на трассе Madring — специально построенной 5,4-километровой трассе с 22 поворотами на территории и вокруг выставочного центра IFEMA в районе Барахас Мадрида — 81-й по счёту разной трассе, принимающей гонку Формулы-1, и шестой площадке в истории испанской Ф1 после Харамы, Хереса, Монжуика, Педральбеса и Барселоны-Каталуньи. Это по-настоящему новая трасса в календаре, а не возвращающаяся, а значит, нет накопленной истории гонок, на которую можно опереться, чтобы понять, как реально пройдут заезды.
Коротко
Трасса
Madring сочетает перекрытые общественные дороги с частной территорией вокруг павильонов IFEMA, с планировкой, построенной под сочетание медленных, средних и быстрых поворотов, а не одну доминирующую характеристику. С вместимостью 110 000 (расширяемой до 140 000) и частью паддока, построенной в помещении с использованием существующих павильонов IFEMA, трасса спроектирована по-настоящему масштабно с самого начала, в отличие от многих уличных трасс, которые годами дорастают до своей инфраструктуры.
Как добраться
Трасса находится в границах Мадрида рядом с Барахасом, близко к самому аэропорту Мадрид-Барахас и хорошо связана с центром Мадрида городским метро и железнодорожной сетью — по-настоящему более простая логистика, чем у уличных трасс, построенных в более стеснённых исторических центрах.
Событие первого года
Как дебютная гонка, ожидайте некоторых болезней роста первого года наряду с новизной — управление трафиком, логистика еды/торговли и поток толпы — всё то, что устоявшиеся трассы годами оттачивали, а Мадрид будет отрабатывать в реальном времени. Это часто часть привлекательности для первых гостей, но стоит идти с реалистичными ожиданиями, а не рассчитывать на отточенность трассы-ветерана.
Практические советы
- —Бронируйте билеты и жильё заранее — дебютные Гран-при в крупных столицах, как правило, быстро распродаются на одной только новизне, поверх уже существующей привлекательности Мадрида как направления.
- —Близость трассы к аэропорту Мадрид-Барахас — реальное удобство: проверьте, влияют ли транспортные планы гоночного уик-энда (шаттлы, перекрытия дорог) на прилёт или вылет в тот же день.
- —Как событие первого года, уточняйте актуальную логистику (ворота, транспорт, объекты на месте) ближе к гоночному уик-энду, а не полагайтесь на предположения, перенесённые с других трасс.
- —Совместите гонку со стандартным осмотром Мадрида (Прадо, парк Ретиро, культура тапас) — это не трасса в изолированном месте, требующая отдельной специальной поездки.