Строительство LRT на Бали реально идёт

Проходка тоннеля уже ведётся на первой фазе (Аэропорт–Кута–Чангу), система строится на глубине 30 метров с учётом балийских культурных норм, завершение запланировано к 2028 году.

После закладки в конце 2024 года давно обсуждаемый проект лёгкого рельсового транспорта (LRT) на Бали перешёл к активной проходке тоннеля по состоянию на апрель 2026 года — речь о первой фазе, соединяющей аэропорт с Кутой и Чангу, двумя из самых загруженных транспортных коридоров острова.

Реально интересная деталь: систему строят на глубине 30 метров именно чтобы соблюсти балийские культурные и религиозные нормы по высоте застройки и землепользованию рядом с храмами — ограничение, которое годами влияло на многие инфраструктурные решения на острове.

Первую фазу планируют завершить к 2028 году, последующие фазы должны дойти до Санура и Убуда примерно к 2031-му. Это никак не помогает с пробками сегодня, но это первый признак того, что разговоры про LRT последних нескольких лет превращаются в реальную стройку, а не очередной анонс, который потом замораживается.